ABAS KÓD: TH710L0.5

ABAS KÓD: TH710L4

ABAS KÓD: TH810L0.5

ABAS KÓD: TH81505

ABAS KÓD: TH815L4

4:1-es akrilsealer/szigetelő "nedves-nedves" és "száraz-száraz" festési eljárásokhoz. Alkalmazható filler/töltőalapozóként és sealer/szigetelőként kereskedelmi járművekhez.
Kiváló tapadás biztosít. Lehetőség van bármilyen szolid színrelekeverni, akár a fedőfesték fedőképességének növelésére, Kiváló szigetelő képesség. Jó csiszolhatóság. Magas szárazanyag tartalom. Kadmium-, olóm-, króm- és azbesztmentes.

2:1-esUltra High Solid pasztell fedőfesték. Fedőfesték ipari járművekhez, kamionokhoz, buszokhozés általános ipari fe lhasználásra. Télen, alacsony hőmérsékletnél és magas páratartalomnál (T< 15°C) vékony réteg felvitele esetén erősen csökkenhet a fényesség; ezt a jelenséget az első réteg felvitele után lehet megfigyelni, a szikkasztás után . Ebben az esetben folytassuk a második réteg felvitelével és szárítsuk 30 percig 60°C-on. A szárítás után a bevonat újra fényes és ragyogó lesz. Télen adjon hozzá max 5%-ig 09167 SPEED-O-DRY ADDITIVE-ot, hogy felgyorsuljon a levegőn történő száradás. A TK400-as binder, vagy ebbőIlekevert szín az ISO4,- 10°Calatt, némileg kristályosodik. Ez a jelenség megfordítható, amennyiben a termék hőmérséklete 10°C fölé emelkedik, újra felhasználható

2:1-es akrilHS fedőfesték magas esztétikai megjelenéssel. Fedőfesték ipari járművekhez, kamionokhoz, buszokhoz, hűtőházakhoz, hajókhoz és általános ipari felhasználásra. Télen, alacsony hőmérsékletnél és magas páratartalomnál (T< 15°C) vékony réteg felvitele esetén erősen csökkenhet a fényesség; ezt a jelenséget az első réteg felvitele után lehet megfigyelni, a szikkasztás után. Ebben az esetben folytassuk a második réteg felvitelével és szárítsuk 30 percig 60°C-on. A szárítás után a bevonat újra fényes és ragyogó lesz.Télen adjon hozzá max 5%-ig 09167 SPEED-O-DRY ADDITIVE-ot, hogy felgyorsuljon a levegőn történő száradás.

5:1-es akrilHS matt fedőfesték magas esztétikai megjelenésse. Magas szárazanyagtartalmú matt, pasztel színű fedőfesték új gyártásokhoz és javítóiparbanmotorokhoz, kereskedelmi járművekhez, kamionokhoz, buszokhoz és az általános iparban.